空姐深夜遇害后再现凶案,谁还敢坐滴滴顺风车?

龚进辉 / 2018年09月01日 11:08

新闻

作者:龚进辉

在21岁空姐深夜乘坐滴滴顺风车被杀戮3个多月后,滴滴顺风车再因新添命案而饱尝质疑。昨日,浙江温州乐清市女孩赵某在虹桥镇乘坐滴滴顺风车前往永嘉县,向朋友发送“救命”信息后失联,在乐清警方的全力查询下,于今日清晨4点在柳市镇捕获犯罪嫌疑人钟某。

据悉,赵某8月24日下午1时从乐清飞虹南路上车,本来下午2时40左右可抵达意图地永嘉上塘。不过,她的微信老友称,当天下午2点10分左右收到其微信称“司机开的山路没有一辆车,有点怕”,下午2点15分左右,另一名老友收到其微信“救命、抢救”,随后赵某手机处于关机状况。

17点左右,龙之野救援负责人刘晓光接到赵某家族的求助电话,主张家族报警。17时35分,乐清警方接大众报警称其女儿赵某于当日13时,在虹桥镇乘坐滴滴顺风车前往永嘉。14时许,赵某向朋友发送“救命”信息后失联。

接报后,乐清警方一方面与龙之野救援32人一同上山寻人,从24日晚7时至今日清晨4时搜索并无成果,因遇大雨考虑到安全问题中止搜索;另一方面依据滴滴供给的乘客和司机行进轨道快速破案,捕获犯罪嫌疑人后带其指认事发地址,钟某称记不清楚详细的抛尸地址,终究在山上路途的路旁边发现赵某尸身,她身穿牛仔裤,双腿被布条绑住。

经开始侦办,钟某告知了对赵某施行强奸,并将其杀戮的犯罪现实。现在,案子正在进一步侦办中。

这一悲惨剧的不幸发作,间隔空姐搭乘滴滴顺风车被害案仅曩昔3个月,也证明滴滴顺风车在大力度整改后仍存在缝隙。一时之间,滴滴处于言论的风口浪尖,各种质疑扑面而来。外界对滴滴的质疑首要会集在两点:

一是滴滴没有在第一时间将车主信息供给给家族。赵某失联后,其家族致电滴滴客服要求供给车主信息,但遭到回绝,并主张家族赶快报警。滴滴的说法是:无法短时间内核实来电人身份的真实性,也无法承认用户自己是否情愿渠道将相关信息给到别人,所以无法将乘客和车主任何一方的个人信息给到警方之外的人。

表面上看,滴滴这一解说没缺点,渠道有维护乘客和司机隐私的职责。深究内涵,你会发现维护隐私不过是个幌子,意图是借维护隐私来撇清渠道职责,由于用户失联或境况非常风险,是否情愿渠道将相关信息给到别人自身就是个伪出题,即使情愿也无法操作。当滴滴将车主信息供给给乐清警方后,早已错过了救援黄金时间,无法救活年青的赵某。

试问,在发作风险状况的紧要关头,到底是维护用户隐私重要仍是尽可能挽救用户重要?答案不言自明。滴滴以为无法短时间内核实来电人身份的真实性就干脆回绝供给要害信息,比及警方出头才供给,我觉得这一处理方式欠妥。究竟人命关天,滴滴应该在配方警方查询与救援及时性上找到平衡点,而不该一刀切。

二是滴滴顺风车整改后老问题仍旧没处理。不管是前次空姐遇害案仍是这次赵某被奸杀案,滴滴客服不作为都为悲惨剧埋下危险。据悉,空姐遇害案中,嫌犯在案发前曾有一同言语性骚扰投诉记载,而渠道未对其赏罚。相同,赵某被奸杀案前一天,另一名顺风车乘客投诉司机“屡次要求乘客坐到前排,开到偏远的当地,下车后司机持续跟从了一段间隔”,滴滴客服许诺两小时回复但并未做到,也没有及时针对这一投诉进行查询处置。

明显,滴滴对此案负有不可推卸的职责。不可否认,经过空姐遇害案的惨痛教训后,滴滴顺风车经过整改大力强化了安全机制,比方下线一切个性化标签和谈论功用、车主每次接单前有必要进行人脸辨认,但配套的效劳体系没跟上是个硬伤。由于线下搭车复杂多变,再安全的搭车机制也无法做到100%安全,高效、到位的客服显得尤为重要,而滴滴客服质量让人心寒,两次敷衍塞责助长了嫌犯的嚣张气焰,终究导致一切人都不想看到的悲惨剧发作。

在我看来,滴滴顺风车提高效劳的注重程度,与全面推动实名制、人车相符平等重要,燃眉之急是增强客服的效劳认识,及时处理有关争议、投诉,消除后续搭车危险。惋惜的是,滴滴并未执行到位,反而一而再再而三在老问题上栽跟头,真实让人大跌眼镜。

这一凶案的发作,无形中揭开了一个既严酷又可怕的现实:不管白日仍是夜晚,年青女人乘坐滴滴顺风车都有可能遭受飞来横祸。凶案频发、整改缝隙犹存,实力作死的滴滴顺风车将司乘两边本就单薄的信赖近乎彻底炸毁,未来谁还敢坐?横竖我是不敢坐。

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